Un inconvénient. Le passage en vitesse des autos et taxis qui traitent la rue Lepic comme un autodrome.
La municipalité voudrait récupérer le terrain pour la construction d’un autodrome.
Commencée en 1957, elle ne sera sans doute pas achevée avant une dizaine d’années. La nouvelle voie autodrome (sans aucun croisement) comprendra, côté Paris, deux chaussées de séparées par un terre-plein de , et, côté banlieue, une chaussée de desserte de séparée des précédentes par une contre-allée plantée d’arbres, large de 8 m.