Le système autoroutier français est en grande partie à péage.
Heureusement, l'agent autoroutier était à l'extérieur au moment du choc. Il était en train de sécuriser un accident intervenu un peu plus tôt.
Le Montréal que nous connaissons aujourd'hui a été planifié et développé à cette époque, planification que nous continuons de mettre en œuvre avec la transformation prochaine de la rue Notre-Dame en grand boulevard autoroutier.
Un décret a été adopté en ce sens au conseil des ministres, la semaine dernière, pour rendre conforme la construction « d’un tronçon autoroutier de 7,2 kilomètres reliant Montréal à Laval […] ».