Contrairement aux pompes à cylindrée fixe, les pompes à cylindrée variable permettent de faire varier le débit.
Il présente cette année une huit-cylindres en ligne, dont on connaîtra le rendement en apprenant qu'elle dépasse le 130 en palier avec un moteur de deux litres de cylindrée, c'est-à-dire de douze chevaux.
Et, comme cela n'était pas suffisant, Vallese a augmenté la dose du Twin Cam en y greffant des pistons Wiseco portant la cylindrée à 1 550 cc (au lieu de 1 450 cc) et en retravaillant l’embiellage, les arbres à cames, la cartographie d'injection ou l'embrayage (via un kit Barnett).
On étudie ici le moteur deux temps de marque Marinelli équipant des scooters. Ce moteur, inventé en 1860 par Étienne Lenoir, concerne les petites cylindrées de l'ordre de 50 cm.