La coloration est obtenue par l'incorporation dans le verre blanc en fusion dans le « feeder » d'une matrice vitreuse, appelée « fritte », chargée en oxyde métallique.
L'alimentation en 25 kV alternatif des tronçons situés en gare de Quévy provient des 2 câbles (nommés "feeders") aériens longitudinaux placés en surplomb des caténaires et transite par un poste électrique dénommé «herse» (116).