Elle aboutit à une conclusion : en termes de rapport qualité/prix, le béton fibré et fretté est le meilleur matériau pour construire un volant.
Des plaques de néoprène fretté, gros millefeuilles élastiques de caoutchouc et de métal, sont posés sur les chapiteaux pour amortir les vibrations des trains et des voitures au-dessous et les oscillations du bâtiment au-dessus.