[…]; pour empêcher cette eau de se répandre sur le pont on établit à l’avant un retranchement, nommé la gatte, formé par une cloison transversale, calfaté à plat sur le pont, et s’élevant à peu près à la hauteur des écubiers ; […].
Une gatte métallique ou en matériau approprié est installée sous le groupe moteur/réducteur, les auxiliaires et les accessoires, de manière à recueillir les égouttures d’hydrocarbures et à empêcher leur dissémination à bord.(...)
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