Un autre modèle du constructeur allemand a beaucoup fait parler de lui, principalement à cause de ses imperfections. Il s’agit du 'Me 323 Gigant', un cargo hexamoteur aux dimensions imposantes, version motorisée du gigantesque planeur de transport 'Me 321'.
De son côté, Junker commence à assembler son Ju 390, tandis que la Kriegsmarine se détourne du Me 264 pour des missions de reconnaissance maritime et lui préfère l’hydravion hexamoteur géant Blohm und Voss BV 238 et le bombardier hexamoteur Focke-Wulf TA 400, qui sont programmés pour l’année 1946.
La Chine et l’Ukraine ont signé un accord visant à redémarrer la production de l’hexamoteur Antonov An-225 "Mriya" (rêve) ou "Cossack" selon la terminologie Otan.
Le gros hexamoteur quitte Diégo-Suarez le 21 novembre et, avec les mêmes escales se pose à Marignane-Berre le 26 ramenant le courrier.