À l’heure actuelle, l’espoir d’élever la marque, et de la faire connaître, repose donc sur le coupé tC, ainsi que sur l’arrivée d’une microvoiture, la Scion iQ.
Et, puisque le fisc a cru devoir différencier les taux pour le... sel et le poivre, pourquoi ne pas les avoir aussi différenciés pour la microvoiture et pour la voiture puissante ?
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