Convient spécialement aux moteurs modernes utilisant la technologie multisoupape.
[...] pendant lesquelles auront vu le jour le Tdi, le turbo à géométrie variable, des culasses multisoupapes sur des motorisations diesel.
Cette solution est assez coûteuse, en particulier pour les moteurs multisoupapes fabriqués en moyenne série.
Un multisoupape de 160 chevaux.
Si le multisoupape et l'injection directe sont sans conteste les solutions de demain, les tergiversations des pouvoirs publics français et européens entre l'essence sans plomb et le diesel,[...]
J'ai une 250 D mais ce n'est pas une multisoupape. D'après tous les avis de spécialistes, ce moteur est très endurant.