L'école pneumaticienne remonte à Athénée d'Athalie, qui pratiquait la médecine à Rome, vers le commencement du premier siècle et avait admis la doctrine du pneuma.
Par ailleurs, si les entreprises pneumaticiennes sont pour la plupart autonomes, elles n'en subissent pas moins un sort parallèle à celui du secteur automobile.
C'est ainsi que les balayeurs sont devenus techniciens de surface et les réparateurs de pneus des pneumaticiens.
Le pneumaticien devra connaître les caractéristiques intrinsèques de chaque machine à automatiser, leurs particularités et il devra veiller à ca que la qualité mécanique, électrique ou même électronique soit équilibrée avec la qualité du réseau d’automatisation.
En 1950, les pneumaticiens français produisent significativement plus de pneus pour véhicules utilitaires et moins de pneus tourismes qu’avant guerre
Le pneumaticien de Clermont-Ferrand a entrepris depuis cinq ans une métamorphose silencieuse.