Dans le circuit de lubrification se trouvent intercalés un filtre décrassable en marche, un réfrigérant et un réchauffeur d’huile, un indicateur de circulation, une soupape de décharge et un manomètre.
Le laitier formé est liquide, aisément décrassable et ne contient pratiquement pas de billes métalliques.
Oui, mais des réalités, et d’abord une précision à faire pleurer de joie le plus satisfait des bourgeois, la gourde la moins décrassable.